С началом навигационного периода специалисты МЧС начали освидетельствование маломерных судов

Специалисты государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) возобновили освидетельствование маломерных судов. В специальных пунктах на берегах водоёмов сотрудники МЧС проверяют готовность плавсредств к безопасной эксплуатации.В Свердловской области пройти освидетельствование маломерных судов можно на одном из 11 передвижных пунктов, которые сотрудники ГИМС разворачивают на 10 водоёмах согласно графика, размещённого на сайте Главного управления МЧС России по Свердловской области. Эта государственная услуга бесплатна для граждан и не занимает много времени. При этом эксплуатация судна без отметки о прохождении освидетельствования в судовом билете является административным правонарушением и наказывается штрафом от 5 до 10 тысяч рублей. В связи с пандемией коронавируса техосмотр проводится по предварительной записи в Центре ГИМС по телефону 8-912-266-78-90. Судовладельцы предоставляют плавсредства к проверке в назначенное время. Техосмотр проходит с соблюдением всех санитарных норм.Сегодня передвижной пункт освидетельствования был развёрнут на берегу Верх-Исетского пруда в г.Екатеринбурге. Специалисты ГИМС провели освидетельствование пяти моторных лодок. Все судовладельцы ответственно подошли к подготовке своих плавсредств к техосмотру и успешно его прошли. По словам Александра Лоскутова, старшего инспектора Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Свердловской области, большинство судовладельцев проходит освидетельствование с первого раза, не сталкиваясь с какими-либо трудностями. Все они хорошо знакомы с требованиями, предъявляемыми к маломерным судам. Маломерное судно должно быть полностью исправно и готово к эксплуатации: корпус не иметь повреждений, двигатель установлен на судно, а топливный бак – заправлен для того, чтобы можно было проверить токсичность выхлопа с помощью специального газоанализатора. На борт судна должен быть нанесён бортовой номер. Также судовладелец должен предоставить средства спасения. Количество спасательных жилетов должно соответствовать количеству посадочных мест в лодке, обязательно должен быть в наличии конец Александрова, чтобы иметь возможность оказать помощь утопающему, а также свисток и фонарик, чтобы позвать на помощь, если она потребовалась экипажу лодки. Иногда проверку на токсичность выхлопа не проходит двигатель, но эта проблема решается техническим обслуживанием и регулировкой силового агрегата в специализированных организациях, после чего судно снова предоставляется на техосмотр и с успехом его проходит.Государственные инспектора по маломерным судам напоминают, что обязательному освидетельствованию (1 раз в 5 лет) подлежат лодки, катера и гидроциклы, вес которых вместе с мотором превышает 200 кг или если разрешённая мощность устанавливаемого мотора свыше 8 кВт. Освидетельствование маломерных судов проводится весь период навигации, до октября, поэтому все, кто желает представить свои суда для проверки, могут выбрать удобное для себя время в графике работы ближайшего передвижного пункта, записаться на освидетельствование и пройти его.