О чем следует помнить, выходя на лед?

Катание на коньках, лыжах и ватрушках, зимняя рыбалка и езда на снегоходах – людям с подобными хобби нужно хорошо знать правила безопасного поведения на водоемах, покрытых льдом. Иначе прекрасный зимний день может обернуться трагедией.

При переходе по льду необходимо пользоваться оборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами, а при их отсутствии, прежде чем двигаться по льду, следует наметить маршрут и убедиться в прочности льда с помощью палки. Категорически запрещается проверять прочность льда ударами ног. Если лёд непрочен, необходимо прекратить движение и возвращаться по своим следам, делая первые шаги без отрыва ног от поверхности.

Во время движения по льду следует обращать внимание на его поверхность, обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега. Особую осторожность необходимо проявлять в местах, где быстрое течение, родники, где выступают на поверхность кусты, трава, где впадают в водоём ручьи и вливаются тёплые сточные воды промышленных предприятий, ведётся заготовка льда.

Необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 метров и быть готовым оказать немедленную помощь идущему впереди. Перевозка малогабаритных, но тяжёлых грузов производится на санях или других приспособлениях с возможно большей площадью опоры на поверхность льда.

Пользоваться площадками для катания на коньках на водоёмах разрешается только после тщательной проверки прочности льда. Толщина льда должна быть не менее 12 сантиметров, а при массовом катании – не менее 25.

Особую осторожность следует проявлять водителям снегоходов. Почти всегда существует опасность провалиться вместе с машиной под лед. Кроме того, даже если он крепкий, на льду сцепление с поверхностью становится хуже, а значит, снегоход будет хуже слушаться водителя в поворотах, при ускорении и торможении. Не зря существующие правила безопасности запрещают пересекать замерзшие водоемы на данном виде транспорта.

Пресс-служба Главного управления МЧС России по Республике Марий Эл.