Новости

Очередную тренировку по беспарашютному десантированию провели сотрудники поисково-спасательного отряда Главного управления МЧС России по Камчатскому краю. Проходила она в три этапа. Сначала навыки беспарашютного десантирования отработали новички — те, кто в профессии совсем недавно. Это ребята, поступившие на службу в специализированную пожарно-спасательную часть и поисково-спасательный отряд. На площадке, где базируется вертолёт МИ-8 МЧС России, им предстояло спуститься по лебёдке с высоты около 20 метров. Такая тренировка проходила для них впервые, но все ребята достойно и грамотно справились с поставленными перед ними задачами, показав себя настоящими профессионалами.Для их более опытных коллег была подготовлена куда более сложная задача. Спасателям предстояло десантироваться в труднодоступную местность, а именно на склон Козельского вулкана, для того, чтобы поднять на борт условно пострадавшего туриста.

Подлетев к исполину, экипаж МИ-8 заметил, как на одном из его склонов пострадавший турист с помощью фальшфейера подал сигнал бедствия. Заметив его, спасатели десантировались из вертолета Ми-8 с помощью спусковых устройств. В потенциально опасную зону они спускались в считанные секунды, ведь в реальной ситуации от их умения, скорости и чёткости действий могут зависеть чужие жизни.

Обнаружив туриста, спасатели оказали ему доврачебную помощь. К этому моменту из вертолета был осуществлён спуск спасательной люльки. После того, как устройство оказалось на земле, один из сотрудников отряда вместе с условно пострадавшим поднялся на борт вертолета.

«Это достаточно сложная работа, потому что десантирование на склон вулкана проводилось со снаряжением, в кошках, с ледорубами. Действия отрабатывались в условиях, максимально приближенным к реальным. В тренировке были задействованы наиболее опытные спасатели с альпинистской подготовкой», — рассказал врио начальника ПСО ГУ МЧС России по Камчатскому краю Сергей Марков.

Стоит отметить и пилотаж лётчиков вертолёта МИ-8 МЧС России, для которых подобные спуски также являются своеобразной тренировкой. Десантирование при зависании вертолёта — одна из сложнейших задач, когда у авиации нет возможности приземлиться. В такой ситуации требуется слаженность действий экипажа воздушного судна и спасателей. Универсальные навыки особенно необходимы в районах, куда оперативно воздушными судами можно доставить лишь небольшую группу сотрудников МЧС России.

После того, как условно пострадавший турист был эвакуирован в безопасное место, спасателей ждали ночные спуски, которые проводились в условиях практически нулевой видимости. Во время тренировки экипаж вертолёта, несмотря на полную темноту, чётко заходил на точку десантирования и удерживал воздушное судно в неподвижном положении.

Регулярные тренировки спасателей и пожарных — залог их профессионализма, и, вместе с тем, гарантия того, что в какой-либо экстренной ситуации он предпримут все возможное, и даже больше, для спасения любой жизни.