Новости

Многие спасатели трансформируют работу в хобби. Так, недавно, мы общались с Александром Кулямзиным. Он много лет делает своими руками фигурки, и не какие-нибудь, а посвященные службе в пожарной охране. 17 января – День творчества и вдохновения. В связи с этим мы пообщались с мастером по сборке моделек пожарной техники, начальником группы робототехнических средств и беспилотных авиационных систем старшим лейтенантом Кириллом Бирюлиным. Кирилл работает в тульской специальной пожарно-спасательной части и управляет так называемыми «беспилотниками». Задача этих аппаратов состоит в том, чтобы вести разведывательные работы в чрезвычайных ситуациях и мониторинг складывающейся обстановки.Спасатель уже становился героем интервью в СМИ, но с тех пор многое изменилось. Будет к месту напомнить, что Кирилл начал свой путь моделизма с 12 лет в статусе любителя, а профессионально стал посвящать себя в эту сферу в более осознанном возрасте. Правда, если сначала он коллекционировал разные варианты спецтехники, покупая их в отделах детских игрушек, то со временем начал собирать их самостоятельно, вручную.Начальник группы беспилотных авиационных систем рассказал нам о переменах в своем творчестве, о работе и планах на будущее. ХОББИ - На данный момент я вынашиваю идею о сборке «Тополя». Думаю, что за зиму соберу, если начать этим заниматься прямо сейчас. Но возникает проблема его покраски, потому что мало собрать, нужно еще и в окончательный вид привести.- А с чем связана проблема покраски?- В современных реалиях ее очень тяжело достать. Краска есть только у перекупщиков. Также необходим лак. Он нужен для визуального эффекта затертостей, теней, сколов.- Как у Вас начинается процесс сборки модели?- Лично я считаю, что для качественной сборки модели обязательно нужен живой прототип. Я либо нахожу фотографию техники и опираюсь на нее при сборке, либо стараюсь вживую увидеть, осмотреть, все измерить. - Модель «Тополя» будет большой по размеру?- Да, 65 сантиметров.- Мы знаем, что свой служебный автомобиль «Фиат» вы сделали своими руками из подручных средств. Расскажите, как проходил процесс создания?- Идея возникла около 4 лет назад. Действительно, это полностью ручная работа с использованием 3Д принтера. Сначала я сфотографировал машину, затем на схеме ужал ее до масштаба 1:43. Сделал 3Д модель. Крыша, салон, проводка внутри – все это измерялось с настоящего автомобиля при помощи линейки и переводилось на 3Д формат. То, что не получалось сделать подобным образом, изготавливалось из пластиковых крышек от упаковки лапши быстрого приготовления. Они очень хорошо подходят для обработки, отлично подвергаются склейке и с ними в принципе легко работать. Надстройка на крыше и лестница тоже сделаны из пластика. Внутри модельки я все промазал герметиком. Спасатель признается, что самой лучшей своей моделькой считает собранный «Панцирь».- Кирилл, Вы участвуете в выставках со своими модельками?- На данный момент нет, но было дело. На выставки я ездил 3 раза. Занимал 2-ые места на тульской выставке и в 2021 году на международной, которая называлась «Техника в масштабе». На ней я представлял свой собранный КАМАЗ МЧС и занял 2 место. Меня наградили дипломом. Он висит у меня в кабинете, как напоминание. Также в Кремле проходила выставка, я демонстрировал свой собранный «Тайфун» - военный бронеавтомобиль.- У Вас столько моделек, есть что показать. Почему на данный момент не участвуете?- При транспортировке существует вероятность поломки или повреждения модели, поэтому я не очень люблю возить их на выставки, – объяснил мастер.- На заказ собираете?- Здесь мне тоже похвалиться особо не чем. На заказ мне не очень нравится работать, потому что знаю, что человек ждет. А так как я привык все делать на совесть, то в этом случае появляется еще больше обязанностей. Такое творчество я не приветствую, мне по душе быть неограниченным во времени и просто заниматься любимым делом в свое удовольствие.- Кирилл, какого разряда фигурки вам не нравится собирать?- Больше всего не люблю собирать модельки из разряда авиации. Самолеты – это достаточно сложно. РЯЗАНЬЛетом 2022 года в Рязанской области бушевали лесные пожары. Было задействовано множество мощных аэромобильных группировок МЧС. Для ликвидации огня и последствий были брошены все силы. Благодаря этому пожары быстро локализовали. Кирилл Бирюлин – один из тех, кто тогда находился в гуще событий и принимал участие в ликвидации пожаров.- В Рязань мы поехали совершенно неожиданно. Получилось так, что я собирался домой с рабочей смены, и ничего не предвещало эту поездку. Тут поступает приказ на выезд. На сборы личных вещей и тревожной сумки - 40 минут. К обеду следующего дня мы с коллегой прибыли в населенный пункт Бельское, где нас должны были встретить. Дальше путь лежал через лес. Нужно было преодолеть порядка 10 километров. Путь был непростой, так как дорога состояла из песка и глины, машины часто застревали. На месте сбора стояла охотничья база. Чуть позже нам привезли лагерь с палатками и матрасами. Питание было организовано волонтерами, готовили они на полевой кухне.- В чем заключалась ваша работа?- Моя работа заключалась в разведке местности при помощи беспилотника. Мы выезжали в 5 утра на объезд нашего боевого участка, а чтобы его объехать, нужно потратить около 2 часов, так как он был достаточно большой. По прибытии мы с коллегой «взлетали», снимали точки и ехали дальше. Все это происходило быстро, потому что в 7 утра начинала работать авиация, и наши летательные аппараты могли ненароком повредиться из-за воды и подобных внешних факторов. Помимо своей работы я оказывал первую помощь бойцам. Жаловались, в основно, на аллергию от укусов насекомых. У ребят опухали лица, руки, ноги. Также самые частные проблемы были связаны с болями в пояснице, шее, защемлением нервов. ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ- После «Тополя» планирую по возможности собрать «Панцири» всех производителей и фирм, которые их делают. Всего таких 4. Думал воссоздать СПСЧ, даже уже сделал 3Д макет, теперь мне нужно его распечатать. Без внутренних дворов в масштабе он получится около 40 сантиметров.- Кирилл, хотелось ли вам когда-нибудь уволиться или перевестись в другую часть?- Нет. Свою часть я люблю, да и привык уже. Конечно, хочу остаться.- А от хобби чего хотели бы добиться?- Хотел бы, когда уйду на пенсию, заиметь свой магазинчик с модельками и мастерскую. У меня есть друг, который это все воплотил в жизнь. Он занимается любимым делом и этим зарабатывает. У него магазинчик и мастерская находятся на цокольном этаже здания. Всегда, когда к нему заходишь, он сидит за столиком и что- то собирает, копается. У него работает печка, и такая атмосфера уютная, притягивающая. Я его сравниваю с булгаковским мастером. Когда кто- то заходит, он даже может не заметить - настолько вовлечен в процесс работы. Это то, чего бы я хотел для себя. - Не планировали создать блог и привлечь своей деятельностью единомышленников?- Чтобы вести блог, нужно время и место, оборудование, навыки монтажа. Поэтому я пока об этом не думал. Плюс, в этой сфере большая конкуренция, да и я не вижу смысла. За славой и популярностью я не гонюсь.Пресс-служба Главного управленияМЧС России по Тульской области