Новости

С каждым днем на реках и водоемах Архангельской области появляется все больше и больше рыбаков. К сожалению, многие в погоне за уловом забывают о правилах безопасности. Такая беспечность может стоить вам жизни.Зачастую рыбаки несерьёзно относятся к спасательным жилетам. За нахождение в лодке без спасательного жилета предусмотрен штраф, но это не останавливает от нарушений. Убедительно просим рыбаков учиться на чужих ошибках. Спасательные жилеты должны быть на всех членах экипажа, а не лежать «на случай проверки». Если решили провести время на лодке, не стоит игнорировать этот необходимый атрибут безопасности, который в случае опрокидывания судна или выпадения из него спасает жизнь.

Помните, что алкоголь– ваш главный враг на рыбалке. Традиция выпить перед ловлей может сыграть с вами злую шутку. В состоянии алкогольного опьянения невозможно грамотно управлять лодкой. Если пьяный человек окажется в холодной воде, его шансы спастись будут минимальными.

Главное управление МЧС России по Архангельской области напоминает о соблюдении правил безопасности при ловле рыбы с лодки!

- Перед выездом необходимо проверить исправность маломерного судна, наличие и исправность на борту средств связи, навигации, спасения и сигнализации, а также резервного запаса топлива;

- Во избежание несчастных случаев лучше рыбачить, не отходя далеко от берега;

-Помните: алкоголь и водные путешествия несовместимы;

- Перед уходом на рыбалку стоит обязательно сообщить о месте лова родным и близким, а также время возвращения с рыбалки;

- Необходимо уточнить прогноз погоды на предстоящие 3 суток, а при прогнозировании неблагоприятных явлений следует отложить поездку;

- При пользовании маломерными судами - на всех, кто находится на маломерном судне, должны быть надеты и застегнуты спасательные жилеты, только так можно обеспечить безопасность судоводителя и пассажиров;

-Не пересекайте судовой ход в условиях ограниченной видимости и ночью, а также не стоит передвигаться в тумане или других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;

- Если конструкцией мотора предусмотрен аварийный выключатель зажигания, то он должен быть зафиксирован на судоводителе, это не даст судну продолжить движение в случае падения за борт и избежать травмирования выпавшего судном или винтом мотора. А такие случаи не редкость. При падении рулевого за борт мотор продолжает работать, и лодка начинает описывать круги вокруг тонущего, угрожая его жизни и мешая проведению спасательных мероприятий.

Помните, что ваша безопасность зависит от вас самих. Просьба судоводителей оценивать свои силы и возможности и беречь тех, кого перевозите.