Новости

Инспекторы государственной инспекции по маломерным судам МЧС России совместно с другими надзорными органами регулярно проводят рейды по местам несанкционированных переправ, в местах отдыха, рыбалки, катания снегоходах. Несмотря на предостережения и усилия сотрудников МЧС по предотвращению несчастных случаев, граждане продолжают выезжать на лед в неположенных местах. Нарушителям грозит штраф. Однако жителям края не стоит забывать, что самая главная угроза для них не денежное взыскание, а лёд, который может мгновенно разрушиться под весом человека или транспортного средства и привести к гибели людей. Выезжать на лед разрешено только в местах оборудованных переправ.

В Красноярском крае в ближайшие дни ожидается повышение температур, которые могут достигнуть нулевых отметок в южных районах края. Потепление и перепады температур могут повлиять на однородность льда – он становится рыхлым, появляются полыньи, особенно вдоль береговой черты и местах теплых стоков. При установлении повышенных температур в течение нескольких дней, скорость разрушения покрова рек многократно возрастает. Весенний лед, в отличие от осеннего, не издает характерный хруст, поэтому человек может не заметить как он ломается, и провалиться в воду.

- Безответственность при выходе на лед в может привести к вашей гибели, - рассказал Главный государственный инспектор по Красноярскому краю Валерий Терешков. - Жажда экстрима и острых ощущений, надежда на «авось» - путь к печальным последствиям.

В преддверии масленичных гуляний, которые совпадут с потеплением, Главное управление МЧС России по Красноярскому краю напоминает жителям и гостям региона, что нельзя собираться большими группами людей на льду в одной точке, выходить на лед в алкогольном опьянении, выезжать на водоемы на автомобилях, снегоходах и других транспортных средствах, устраивать катания. За детьми нужно следить крайне внимательно – их притягивают водоемы, лёд, но в силу возраста они еще не чувствуют опасности!

Перед выходом на лед важно определить его прочность. Это можно сделать визуально: прозрачный лёд голубого, зеленого оттенка – прочный, а прочность льда белого цвета в 2 раза меньше. Лёд, имеющий оттенки серого, матово-белого или желтого цвета является наиболее ненадежным.

Сегодня в крае действует 126 официально открытых ледовых переправ. Все они специально оборудованы для проезда машин, толщина и качество покрова на них соответствуют требованиям безопасности, имеются спасательные посты, дежурный персонал. Передвигаться в таких местах можно без угрозы для жизни и здоровья.

Для того чтобы избежать несчастных случаев на водных объектах, необходимо помнить о правилах безопасности на льду. Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России по Красноярскому краю напоминает рыбакам и отдыхающим:

- будьте предельно внимательными, выбирая места лова и отдыха; - соблюдайте меры личной безопасности на льду, передвигайтесь только по оборудованным ледовым переправам; - не передвигайтесь по льду в темное время суток и в условиях плохой видимости; - для пешей переправы одного человека безопасным считается лед толщиной не менее 10 см. Организованные пешие переправы безопасны при толщине льда 15 см и более. Легковые автомобили могут выезжать на лед при его толщине более 35 см и только в местах санкционированных ледовых переправ; - во избежание несчастных случаев при движении через ледовые переправы строго выполняйте требования всех информационных знаков, установленных перед въездом на ледовую переправу; - выезжать на лёд нужно медленно, без толчков и торможений; - на ледовой переправе запрещено останавливаться, передвигаться рывками, разворачиваться, обгонять автомобили и заправлять их горючим; - не допускайте нагрузки, превышающей требования информационных знаков по допустимой грузоподъемности.

Если вы провалились под лед:

- не паникуйте, не делайте резких движений, стабилизируйте дыхание; - раскиньте руки в стороны и постарайтесь зацепиться за кромку льда, придав телу горизонтальное положение по направлению течения; - попытайтесь осторожно налечь грудью на край льда и забросить одну, а потом и другую ногу на лед; - если лед выдержал, перекатываясь, медленно ползите к берегу; - двигайтесь в ту сторону, откуда пришли, так как лед уже проверен на прочность.