Новости

Сегодня в подмосковных Химках, в Главном управлении МЧС России по Московской области, состоялась открытая конференция по вопросам эксплуатации баз (сооружений) стоянок для маломерных судов.

В конференции приняли участие начальник Главного Управления МЧС по Московской области Сергей Полетыкин, начальник Управления безопасности людей на водных объектах МЧС России Дмитрий Тарасов, прокурор Московской прокуратуры по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте Денис Кочетыгов, старший инспектор отдела процессуального контроля Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Магомед Мусанипов, старший следователь – заместитель начальника отдела криминалистики Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России Иван Жилин, заместитель руководителя Московско-Окского БВУ Александр Терешенко. На мероприятие были приглашены около 100 руководителей и ответственных должностных лиц баз (сооружений) стоянок для маломерных судов, расположенных на территории Московской области.

"Мы все стоим на страже безопасности наших граждан. Мы проводим конференцию с одной целью - еще раз ответить на те вопросы, которые могут возникнуть у вас и, самое главное, нацелить вас на обеспечение безопасности наших граждан в период навигации и купального сезона", - обратился к присутствующим начальник Главного управления МЧС России по Московской области генерал-лейтенант внутренней службы Сергей Полетыкин.

На учете в ГИМС МЧС России по Московской области состоит 88 баз (сооружений) стоянок для маломерных судов, а всего зарегистрировано более 50 тысяч маломерных судов, из которых 6 тысяч находятся на базах области. Наибольшее количество баз расположено на акваториях Клязьминского, Пестовского, Пяловского и Истринского водохранилищ. Ежегодно инспекторами ГИМС допускается к эксплуатации порядка 80 баз. В 2016 году – 82, в 2017 – 77, в 2018 – 79 . Проведенный анализ показал, что на стоянках находятся от 20 до 100 единиц приписного флота.

Навигация в Подмосковье будет открыта в конце апреля. До ее начала все базы-стоянки маломерных судов должны пройти ежегодное освидетельствование. Но, как показывает практика предыдущих лет, не все получают положительное заключение. Основной причиной недопущения к эксплуатации является отсутствие договора водопользования, наличие незарегистрированных судов и не укомплектованность спасательного инвентаря.

Сергей Полетыкин отметил, что подобные нарушения могут привести к трагическим последствиям. "Как пример хочу привести чрезвычайное происшествие в городе Волгограде, которое произошло в прошлом году, когда маломерное судно, катамаран, вышло в ночное время с базы. Судно не было зарегистрировано в установленном порядке и превышало пассажировместимость, а судоводитель не имел документов на право управления. В результате нарушения эксплуатации из 16 человек, находящихся на борту, 11 погибло", - сказал глава регионального чрезвычайного ведомства.

О разработке дополнительных требований к базам (сооружениям) для стоянки маломерных судов на федеральном уровне рассказал начальник Управления безопасности людей на водных объектах - Главный государственный инспектор по маломерным судам РФ Дмитрий Тарасов.

" Сейчас поставлена задача правительством РФ, в том числе МЧС и ГИМС, пересмотреть все нормативно-правовые акты, регулирующие вопросы использования объектов, и убрать из них требования, которые дублируют или противоречат друг другу. Такую работу мы сейчас запускаем, мы начинаем пересматривать подходы, уже состоялось несколько совещаний с другими органами государственной власти", - сказал Дмитрий Тарасов.

По словам главного государственного инспектора по маломерным судам РФ, есть потребность в разработке типовых правил для баз - стоянок. Работа в этом направлении началась и планируется завершить ее до конца 2019 года.

"Понятно, что все базы - стоянки не похожи одна на другую. Это очень сложная работа, и мы не хотим "забюрократизировать" эту деятельность, а хотим сделать так, чтобы в этих типовых правилах были учтены те необходимые требования, которые влияют на безопасность", - сказал Дмитрий Тарасов.

Главный государственный инспектор по маломерным судам Московской области Рашид Мусаев довел до участников конференции основные нормативно-правовые акты, связанные с безопасностью людей на водных объектах при эксплуатации баз (сооружений) стоянок для маломерных судов, а также порядок их применения при освидетельствовании объектов. Также были рассмотрены типичные нарушения при эксплуатации баз - стоянок.

" Основным из таких нарушений можно назвать содержание на базах для стоянок маломерных судов не зарегистрированных в установленном порядке маломерных судов. Проведенный анализ показал, что количество вынесенных постановлений по данному правонарушению увеличилось по сравнению с прошлым годом на 20%, что вызывает беспокойство", - сказал Рашид Мусаев.

Представители Следственного комитета и прокуратуры Московской области в своих выступлениях затронули вопросы правонарушений на объектах водного транспорта и их профилактики.

"Полагаю, что проведенное сегодня мероприятие позволит взглянуть на состояние дел на водных объектах с другого ракурса, объединить усилия для создания безопасного отдыха людей на водных объектах и предотвратить несчастные случаи", - подвел итог конференции начальник Главного управления МЧС России по Московской области Сергей Полетыкин.