Новости

Тридцать один год назад, 15 мая 1988 года начался вывод советских войск из Афганистана, который завершился 9 месяцев спустя – 15 февраля 1989 года. Вывод советских войск из Афганистана был весьма важен и имел значительные последствия не только для афганского народа, но и для СССР. Мы гордимся боевой славой ветеранов, всех тех, кто сохранил верность лучшим традициям Российской Армии, с честью пройдя через войну, через локальные вооруженные конфликты, через годы тяжелой воинской службы. И сегодня, в наши дни, все те, кто с достоинством и честью выполнил воинский долг, прошёл суровую школу войны в Афганистане - воины - интернационалисты живут среди нас.

В ФГКУ «27 ОФПС по Тюменской области» работают два воина-интернационалиста: Лавров Виктор Владимирович - водитель пожарного автомобиля Окуневского отдельного поста Бердюжской пожарной-спасательной части и Черемных Александр Михайлович - водитель пожарного автомобиля Ражевского отдельного поста Голышмановской пожарно-спасательной части.

У каждого из них своя история, связанная с войной в Афганистане.

Из воспоминаний Виктора Лаврова: в ряды Советской Армии я был призван в 1981 году, а в декабре 1982 года нас направили в Афганистан. Службу нес в десантно-штурмовой бригаде при мотомоневренной группе. Стрельбы, пули, раненые и убитые солдаты у меня до сих пор перед глазами… Особенно тяжело терять друзей, с которыми плечом к плечу преодолевали все тяготы войны в чужой стране. За добросовестную службу воин-интернационалист награждён медалями «Воину-интернационалисту», «Благодарность афганского народа».

Спустя три десятка лет после вывода советских войск из мятежного Афганистана, Александр Черемных вспоминает службу в армии с особыми чувствами. Он не жалеет, что выполнял интернациональный долг на горных дорогах под Шиндандом и Кандагаром.

«Почти все мои друзья, русские ребята приняли решение лететь в Афган. И я с ними, не хотел быть «белой вороной», показаться трусом. Всю службу за рулем автомобиля провел. И ел порой в машине, на коротких привалах, и спал. Каждый рейс считался боевым. Колонну периодически обстреливали. Однажды во время обстрела пуля попала в цистерну с керосином. Колонна тогда везла топливо на аэродром, проходила уже через Кандагар. В колонне – несколько машин, не свернуть, не остановиться водителю нельзя по Уставу. В любой момент очередная шальная или снайперская пуля могла поднять его бензовоз на воздух. Принял решение увести автомобиль за город, подальше от людей. В зеркало заднего вида я наблюдал, как люди с удивлением или страхом шарахались от машины, оглядывались, а за бензовозом тянулась тонкая маслянистая строчка. За городом брешь в баке устранил обыкновенным куском тряпки, искать более надежную заклепку, не было времени. Керосин доставил на аэродром без потерь. За службу награжден боевой медалью «За отвагу».

От всей души поздравляем воинов-интернационалистов, ветеранов всех войн и вооруженных конфликтов, их родных и близких тридцатилетием со дня вывода советских войск из Афганистана. День 15 февраля - это не только дань памяти всех погибших, но и выражение глубочайшей признательности и благодарности всем вернувшимся домой, кто честно и мужественно исполнил свой воинский и гражданский долг в Демократической Республике Афганистан.

Ольга Лещёва