Новости

Весной прочность льда обманчива. При одинаковой толщине весенний ледяной покров намного слабее зимнего. По мере отступления холодов лед подтаивает и на поверхности, и снизу, особенно в местах сильных подводных течений, меняется его структура и теряется несущая способность. Следует помнить, что лед в это время коварен, и это непостоянная субстанция, при передвижении по нему опасность провалиться под лед может возникнуть совершенно внезапно, а это может привести к неприятным и трагичным последствиям. Чрезвычайную опасность представляет отрыв прибрежного льда с людьми и техникой. Льдину может унести далеко от берега, зачастую она разламывается на отдельные куски, люди подвергаются воздействию холода и ветра, нередки случаи попадания в воду.

Мерами безопасного пересечения водного объекта до начала весеннего ледохода является пользование судами на воздушной подушке, различных конструкций и моделей. Следует исключить передвижение по ледовому покрытию, как в пешем порядке, так и иных видов транспорта, не предназначенных для эксплуатации в данный период времени.

Немного о безопасном управлении судами на воздушных подушках

(судно особой конструкции).

Пилот судна на воздушной подушке является капитаном и несет ответственность за каждого человека, находящегося на борту. Так же несет ответственность за любое происшествие с участием его судна произошедшее по его вине. Это основное, что необходимо помнить «ВСЕГДА».

Перед началом движения на СВП очень важно проверить:

- Винты, их целостность и исправность механизма тяги

- Винтомоторную установку в целом на предмет течей или других видимых неисправностей

- Все монтажные крепления винты, гайки, стяжки, тросы.

Перед стартом двигателя СВП, первым делом проверьте чтобы движению всех винтов ничего не мешало, проверьте защитные сетки, которые закрывают винты от затягиваемого воздушным потоком мусора. Проведите визуальный осмотр целостности гибкого ограждения и жестких элементов конструкции. не допускайте подхода людей к судну вовремя работающей винтомоторной установки.

Меры предосторожности в движении

При начале движения необходимо проверить устойчивую работу двигателя вместе с воздушной тягой и отзывчива ли техника к управлению. Избегайте движения на максимальной скорости, не забывайте, что СВП парит над поверхностью, а значит тормозит судно дольше и маневры совершаются с большим радиусом.

Что необходимо иметь с собой

- Медицинскую аптечку

- Запас чистой питьевой воды

- Надежное средство связи

- Запас теплой одежды

- Спасательные жилеты по числу людей на борту судна

Все необходимое оборудование и предметы, относящиеся к обязательному снабжению в зависимости от района плавания, указанных в судовом билете.

Если Вы стали очевидцем несчастного случая на водном объекте или сами попали в аналогичную ситуацию, и существует возможность сообщить о происшествии, срочно обращайтесь за помощью

по телефонному номеру «01» или с мобильного телефона «112».

ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Чукотскому автономному округу»