Новости

Сегодня рано утром спасатели ликвидировали условный пожар на путях Приволжской железной дороги. По замыслу учения в результате опрокидывания железнодорожной цистерны, находящейся на тупиковом полотне железнодорожного вокзала станции «Астрахань-1», произошла её разгерметизация с разливом бензина и последующим возгоранием. В зоне теплового воздействия находится аналогичная железнодорожная цистерна, заполненная легковоспламеняющейся жидкостью, а также вагоны для перевозки пассажиров и локомотив. Есть угроза взрыва и распространения пожара на пассажирские вагоны.

Сообщение о загорании железнодорожного состава на территории вокзала станции "Астрахань-1» поступило в Центр обработки вызовов "112" в районе четырёх часов утра. К месту происшествия незамедлительно выдвинулось 54 человека личного состава и 9 единиц специальной техники. По прибытию на место выяснилось — происходит интенсивное горение разлитого бензина на площади 850 квадратных метров. Из-за угрозы взрыва второй цистерны охранниками и персоналом вокзала проводится эвакуация людей с территории вокзала. На пожар прибывают дополнительные силы и средства — ему присвоен повышенный номер сложности "2". Решено подать стволы на охлаждение обеих цистерн, на защиту ствольщиков — дополнительные стволы. Здание самого железнодорожного вокзала и Почты России защищают при помощи стволов РСК-50. Для освещения места происшествия установлены осветительные башни. Службы жизнеобеспечения города: экипаж ГИБДД, экипаж авто патруля полка ППСП УМВД России по г. Астрахань, аварийные бригады «Астраханьэнерго» и «Астрводоканала», а также представитель администрации города на месте. Прибывает пожарный поезд. Для подготовки к пенной атаке на проложенные магистральные линии устанавливаются специальные вставки. На охлаждение второй, неповреждённой, цистерны подаётся ствол «Курс-8». Стволы "Пурга-5" и "Пурга-30" готовы к пенной атаке. После проведения пенной атаки объявляют о локализации пожара на общей площади 850 квадратных метров, спустя 15 минут — о ликвидации огня.

В ликвидации условного возгорания на железной дороге принимали участие 54 человека личного состава и 9 единиц техники. Кроме того, в "тушении" был задействован пожарный поезд и роботизированная мобильная установка пожаротушения.