Новости

29 мая в день «Гуляния на Большой», горожане фотографировались в пожарных ретро-автомобилях и танцевали под мелодии в исполнении оркестра Главного управления МЧС России по Амурской области. В выставке ретро-автомобилей были представлены четыре пожарных ретро-автомобиля с полувековой историей, возвращенные к жизни силами личного состава Благовещенского пожарно-спасательного гарнизона. Возле пожарных авто было очень многолюдно, юные горожане с огромным удовольствием, как настоящие пожарные, крутили «баранку» и звонили в пожарный колокол. Фото на память рядом с пожарным автомобилем хотели оставить как дети, так и взрослые. Это оперативный пожарный автомобиль ГАЗ -21 «Волга» 1958 года выпуска. Такие автомобили серийно производились на Горьковском автомобильном заводе с 1956 года. На них в 50-70 годы прошлого века выезжали оперативные дежурные пожарных подразделений страны на пожары. Также на выставке будет представлена автоцистерна АЦ-20, выпускавшаяся с 1959 по 1975 годы Варгашинским заводом противопожарного оборудования. Предназначалась эта машина для оснащения районных пожарных команд и добровольных пожарных дружин сельских населённых пунктов.

Еще один ретро-автомобиль - ГАЗ-АА, который выпускал Миусский завод, пожарные собрали по игрушечному деревянному макету. Предпосылки создания этого автомобиля относятся к 1930 году, когда в печати стали появляться ст. о необходимости создания легкого пожарного автомобиля. На Нижегородском (в 1932 году), позже Горьковском автозаводе выпускался автомобиль АЗ-АА (полу́торка) — грузовой автомобиль грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка. Изначально образцом послужил американский грузовик Форд модели АА образца 1930 года, но впоследствии спроектирован по отечественным чертежам. Наряду с бортовыми машинами выпускались и шасси ГАЗ-АА, которые становились основой для различных специализированных автомобилей, главным образом санитарных и пожарных - этих машин особенно не хватало стране. На ПМГ-1 устанавливался такой же центробежный насос и прочее пожарное оборудование, аналогичное ПМЗ-1 (на базе грузовика ЗиС). С левой стороны позади кабины на автомобиле устанавливался стендер - устройство для подключения к городской водопроводной сети. Пожарная команда из 6 человек располагалась на боковых сиденьях кузова, а шофер и начальник команды - в кабине.

Летом 2012 года руками амурских пожарных был создан «чудо-конь» по чертежам и картинкам начала ХХ века. Так как в начале XX века автомобили пожарной охраны были сплошь заграничными, поэтому и выбор пал на ретро-технику made in USA. За основу создания машины легла рама от российского автомобиля УАЗ-469.

На набережной около арки для жителей и гостей города Благовещенска первый раз в этом году играл оркестр Главного управления МЧС России по Амурской области. Для отдыхающих прозвучали знакомые мелодии на военную и морскую тематику, песни про пожарных и спасателей, попурри, веселые мелодии из любимых кинофильмов. Зрители были впечатлены игрой музыкантов, некоторые пели и танцевали под аккомпанемент знакомых композиций.